Как боролись с превышением скорости: историческая справка?

Предложение о сооружении первых средств, снижающих скорость на дорогах, образовалась вовсе не в головах людей от власти и полицейских. Создать лежачих полицейских заставила жизнь американских сельских жителей и фермеров.

В 20-е годы прошлого века пик автомобилизации в штатах достиг таких масштабов, что это не на шутку стало приносить ущерб поголовью крупного рогатого скота. В Америке в те годы ещё не было электронных пастухов. Быки и коровы тихо паслись неподалеку от трасс и постоянно оказывались жертвами любителей больших скоростей. Ковбои применяли для создания лежачих полицейских все, что находилось в хозяйстве. Могли создать горку из глины или насыпать гравия сделать настил с помощью досок. Или могли вовсе бросить бревно и его невозможно было переехать. По большому счету, инициатива внедрения лежачих полицейских снизу вовсе не помогала повышению безопасности дорожного движения. Число аварий шло только ввысь. Пресекать острые противоречия иногда приходилось полицейским, поскольку столкновения между фермерами и участниками дорожного движения постоянно заканчивались перестрелкой. Правительству это надоело и в начале 30-х годов лежачие (в Америке их именуют «спящие») полицейские обосновались на проезжих частях уже на законных основаниях.

В Европу ИДН (искусственные дорожные неровности) перекочевали с завершением Второй мировой войны. Их установка тоже была следствием пика автомобилизации в период 50-60-х годов. Правда, на европейских автострадах и автобанах неровности никогда не создавались. Их делали только в городах, на улицах, где необходимо заставить человека за рулем снизить скорость. Большой период времени неровности делали из подобного материала, что и покрытие дорог: из асфальтобетонной смеси. Но по мере совершенствования технологий их обогнали по популярности резиновые полицейские. Такие ИДН во много раз меньше наносят вред подвеске автомобиля и, в то же время, весьма износостойкие. В наше время купить лежачего полицейского можно в интернет магазине, установка резиновой неровности тоже выигрывает по простоте, чем установка массивной бетонной конструкции. Достаточно проделать в дорожном полотне несколько отверстий и закрепить резиновую конструкцию с помощью анкерных болтов. При необходимости, резиновый лежачий полицейский без труда убирается с дороги.

Источник - https://omsk.znaki154.ru/