Дизельные компрессоры

Чтобы в любой экстренной ситуации предприятие могло в обычном режиме продолжать свою работу, крупные компании все чаще начинают приобретать свой независимый источник генератора энергии. Четыре заправленных дизельных генератора позволяют обеспечить энергией на 48 часов. При этом, для бесперебойной работы достаточно лишь своевременно поставлять дизельное топливо.
Главная причина, по которой современные компании выбирают дизельные компрессоры – энергонезависимость. В ситуациях, когда возможности подключиться к электросети попросту нет, подобные генераторы являются настоящим спасением. Компрессоры бывают как стационарные, так и мобильные.
Для транспортировки дизельный компрессор http://gk-sk.ru/kompressory/dizelnye/ устанавливается на специальную платформу на шасси или полозьях. Мобильные дизельные компрессорные электростанции удобны в перевозке и маневренны. Такие установки часто можно увидеть в использовании при ремонте дорог, бурении скважин, прокладке трубопроводов. При помощи шлангов к ним подключаются и круглосуточно снабжаются энергией отбойные молотки, бетоноломы, перфораторы и прочие пневматические инструменты.
Различают компрессоры различных типов: винтовые воздушные, поршневые воздушные, безмасляные, с ременным или прямым приводом.
Винтовые воздушные компрессоры используются на крупных промышленных предприятиях, где энергозатраты особенно велики. Их отличают экономичность использования, высокий КПД, пониженный уровень шума, хорошее теплоотведение. Они экономичны, просты в эксплуатации и техническом обслуживании.
Поршневые компрессоры незаменимы при опрессовке труб и погрузке сыпучих материалов.
Безмасляные, оснащенные дополнительными фильтрами и осушителями, подходят для применения на предприятиях пищевой промышленности, фармакологии, где требуется высокая степень чистоты подаваемого воздуха.
При выборе компрессора следует учитывать требования производства и задачи, которые планируется решать с его помощью. От стабильного давления, создаваемого этим агрегатом, зависит бесперебойная работа всего сопряженного с ним оборудования.