Захарова Л.С. Работа с родителями. Информационное поле "Мосты Санкт-Петербурга"

Мосты Ломоносов и Старо-Калинкин с гранитными башнями и провисающими тяжелыми цепями всегда привлекают внимание прохожих. Когда они были возведены и сколько подобных мостов было переброшено через Фонтанку?                                   Мост Ломоносова ( в прошлом Чернышев мост) и Старо-Калинкин возведены в 1785 - 1787 годах при сооружении гранитных набережных Фонтанки. Четыре гранитных павильона, увенчанных куполами, придают силуэтам мостов особую выразительность. В павильонах находились подъемные механизмы, которые, натягивая цепи, поднимали и раскрывали крылья среднего пролета( вначале он был деревянным) во время прохождения судов. Всего через Фонтанкув те же 1780-е годы было построено семь однотипных мостов с башнями и цепями. Кроме уже названных это были Симеоновский (ныне мост Белинского), Аничков, Сименовский, Обуховский и Измайловский мосты. С годами движение на улицах становилось более интенсивным, и в середине xix столетия узкие гранитные мосты через Фонтанку заменили более легкими и широкими. Из прежних мосто-близнецов до наших дней сохранилось лишь два-Ломоносова и Старо-Калинкин. Последний в 1892 - 1893 годах подвергался частичной реконструкции и его проезжая часть стала шире. При въезде на мост Ломоносова обращают на себя внимание гранитные фонарные столбы с крылатыми морскими коньками. Установленные в 1912 году по проету архитектора И.А.Фомина, они наилучшим образом дополнили композицию моста- важного звена в ансамбле площади Ломоносова.                    Какие мосты в Петербурге имели и имеют сейчас "цветные " названия?                                                           Все мосты с" цветными" названиями были возведены на Мойке. Это Желтый(ныне Певческий)-у Дворцовой площади, Зеленый (позднее Полицейский, а ныне Народный)- на Невском проспекте, Красный -по Гороховой улице, Синий-на Исаковской площади. Свои названия они получили в связи с тем, что существование на их месте в xviii веке деревянные мосты окрашены были в соответствующий цвет. Два из них. Красный и Синий, сохранили не только свои прежние названия, но и традиционную окраску перил и фасадов металлических арок. Самый широкий мост города-Синий. Он сооружен через Мойку на месте старого моста в 1818 году архитектором В.И.Гесте, а в 1842-1843 годах в связи с постройкой Мариинского дворца продлен в сторону Нового переулка (ныне переулок Антоненко). В результате ширина моста достигла 99,95 метра.Мост настолько органично слился с пространством площади, что многие его просто не замечают.