Причины и виды износов деталей машин

Современные трак­торы, комбайны и сельскохозяйственные машины надежны в ра­боте и долговечны. Неисправности и неполадки чаще всего воз­никают в них вследствие нарушения правил эксплуатации. Там же, где механизаторы бережно относятся к технике и правильно ее используют, машины служат безотказно, сообщает портал Ukrnews24.net..

Однако ни одна машина не может работать бесконечно. С течением времени ее детали изнашиваются. Наибольший из­нос наблюдается у рабочих органов и подвижных сочленений машин — трущихся поверхностей.

Изнашивание деталей машин представляет собой естествен­ный процесс, остановить который нельзя. Тем более важно ис­пользовать все имеющиеся возможности, чтобы замедлить его. Существуют разные способы повышения износостойкости дета­лей машин. Некоторые из них будут рассмотрены ниже.

Износы бывают разные. В зависимости от вызвавшей их причины различают механические, тепловые, коррозийные износы.

Причиной механического износа является взаимо­действие сопряженных трущихся поверхностей деталей или ме­ханическое воздействие на них окружающей среды. Механиче­ский износ проявляется в виде 'истирания, смятия, выцарапы­вания и других дефектов поверхностного слоя деталей, подробнее читайте здесь.

Тепловому износу подвержены части машин, сопри­касающиеся с огнем и горячими газами (камеры сгорания, пор­шни, цилиндры и коллекторы двигателей, отдельные части зер­носушилок). В результате теплового износа поверхность деталей обгорает. Образующийся при этом нагар ухудшает условия ох­лаждения и способствует появлению коробления. Под действием высокой температуры происходят и структурные изменения в ме­талле: он приобретает крупнозернистое строение, что сопровож­дается уменьшением его прочности и возникновением трещин.

Коррозийный износ связан с химическими и электро­химическими процессами.

Проявление одного вида износа обычно вызывает увеличение действия другого. Тепловой и коррозийный (химический) износы часто сопутствуют друг другу и усиливают действие механиче­ского износа.

По характеру износы подразделяются на естественные и ава­рийные, а по величине — на предельные, допустимые и выбра- «овочные. Но прежде чем дать характеристику всем этим видам износов, остановимся подробнее на механическом износе, с кото­рым чаще всего приходится встречаться при восстановлении деталей.